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汽車4s店個人工作總結

發布時間:2014-10-20 10:40:03 作者:小編 審核編輯:本站小編 點擊:下載該Word文檔收藏本文

目錄

正文

第一篇:4s店年度個人工作總結

從事客服工作已接近七年,在七個春秋冬夏的輪回交替中寫了好多次總結了吧,感覺總結就象是一個驛站,可以靜下心來梳理疲憊的心情,燃燒美好的希望,為下一段行程養精畜銳。不管客服工作是多么的平凡,但是總能不斷地接受各種挑戰,不斷地去尋找工作的意義和價值,而且總在不斷地告誡自己:做自己值得去做的事情,走自己的路,讓別人去說吧。 以下是我的個人工作總結報告:

對于一個客服代表來說,做客服工作的感受就象是一個學會了吃辣椒的人,整個過程感受最多的只有一個字:辣。如果到有一天你已經習慣了這種味道,不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時候就說明你已經是一個非常有經驗的老員工了。我是從一線員工上來的,所以深諳這種味道。作為一個班長,在接近兩年的班長工作中,我就一直在不斷地探索,企圖能夠找到另外一種味道,能夠化解和消融前臺因用戶所產生的這種“辣”味,這就是話務員情緒管理。畢竟大多數的人需要對自己的情緒進行管理、控制和調節。

在每一個新員工上線之前,我會告訴她們,一個優秀的客服代表,僅有熟練的業務知識和高超的服務技巧還不夠,要嘗試著在以下兩點的基礎上不斷地完善作為一個客服代表的職業心理素質,要學會把枯燥和單調的工作做得有聲有色,學會把工作當成是一種享受。首先,對于用戶要以誠相待,當成親人或是朋友,真心為用戶提供切實有效地咨詢和幫助,這是愉快工作的前提之一。然后,在為用戶提供咨詢時要認真傾聽用戶的問題而不是去關注用戶的態度,這樣才會保持冷靜,細細為之分析引導,熄滅用戶情緒上的怒火,防止因服務態度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。

另外,在平常的話務管理中,我一直在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡。為了防止員工因違反規章制度而受到處罰時情緒波動,影響服務態度,一種比較有效的處理方式是在處罰前找員工溝通,最好的方式是推己及人,感覺自己就是在錯誤中不斷成長起來的,一個人只要用一定的心胸和氣魄勇敢面對和承擔自己因錯誤而帶來的后果,就沒有過不去的關。俗語云:知錯能改,善莫大焉。所以沒有必要為自己所范下的錯誤長久的消沉和逃避,“風物長宜放眼量”,于工作于生活,這都是最理性的選擇,同時這也是處理與員工關系最好的一種潤滑劑,唯有這樣,才會消除與前臺的隔閡,營造一種輕松的氛圍,穩定員工情緒及保持良好的服務態度。

當然,在不斷地將自己以上的經驗和想法得以實施并取得一定成效的同時,我們在這個舉足輕重的位置上,更象是一顆螺絲釘,同本部門的前臺、后臺、組長、質檢及部門經理之間作著有效的配合,同時也與其它各組或各部門之間作著較為和諧的溝通和交流,將話務管理工作進行得有條不紊。在我盡自己最大的努力去做好份內事情的過程當中,對團隊二字體會特別深刻。

第二篇:4s店年終個人工作總結

時間如梭,轉眼間xx年已從身邊悄然滑過,來ss工作有2年了,我也熟悉并融入了這個職業,回望xx,工作建議如下:

1, 建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格,4s店配件價格一定要詢問準確,以4s店的配件價格下浮15—20點為我們的配件價格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價格表,無論單位,個人,原廠件,副廠件統一價格。這樣一方面方便做結算單,不會一個配件幾個車子,幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格,知已知彼有利于追求利益更大化。

2, 緊抓質量不放松,機修和鈑金方面主要要結合返修率,對返修方面要重視起來,為什么要返修?配件本身的質量還是因為員工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結處理。油漆是最直觀的,對客戶產生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現在雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒有積極重視起來,打的60分和90分有什么區別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區別罷了。還有就是強調明確各班長的責任。現在的班組長好像只修車了,做為班組長不僅修車,還要有更多的責任。如修車后對車輛的質檢,有時車多,好多車沒有經班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質量問題,所以修理完車后,必須要由班組長親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉單。出現返修,班組長是一定有責任的。

3, 工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統管,像領料一樣的領,一樣的還,明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點值班所需工具,搶修時也才會不慌不忙。

4, 整理各班組車輛的進廠里程,在廠里空閑時,主動提醒車主的發動機保養等項目,深挖可利用資源。

5, 要真正讓大家意識到節約的重要性。如:從倉庫領了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費。開源節流才是企業生存的根本。

6, 要愛惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子,穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。

7, 廠容廠貌,廠地衛生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業最直觀的印象呀。

最后想要說的是分組后,工作清晰明了,好處是顯而易見的,但好像員工與員工間,班組各班組間,整個企業間總覺少了什么,是凝聚力,向心力嗎?很抽象,但絕對有。

第三篇:4s店 個人工作總結

2014年工作總結

尊敬各位領導:

光陰似箭,轉眼間已在慶淮工作一年了。

2014年在公司領導帶領下,公司各部門的大力支持下,通過全體工作人員的共同努力,克服困難、努力進取,圓滿完成了總公司下達的銷售任務。

每一次進步都是在不斷的反復總結經驗或得失中得以提高,每一次總結都是在促使我們查找自身工作不足的同時,結合工作當中好的方面,為新一輪工作順利進行做更好的鋪墊和準備。為了擴大優勢、對比不足,更好地開展明年的工作,有效促進公司和諧、穩健發展,確保銷售團隊能為公司創造更好的銷售業績和樹立品牌文化,在此,本人對2014年全年的工作總結如下。

一、高標準、高要求,不務虛名、但求實績

2014年全年,本人主動制定行動準則,在高標準、高要求的行動目標下,通過發掘產品價值、引導客戶潛在需求、主動為客戶提供價值服務等營銷手段,提升客戶對慶淮品牌價值感,有效激發客戶的購買欲望,共銷售汽車***(這時最好用具體數據)臺,有效訂單***筆,共建立客戶檔案***份,不僅完成了公司下達的銷售任務,還將公司品牌和信譽推銷給客戶。

二、樹品牌、立意識,變被為主、提升價值

雖然本人全年個人實際銷售量不是最高,但本人時時刻刻樹立大局意識和整體意識,為公司樹立知名品牌、為客戶提供優質服務。

全年,本人結合自己的特長,變被動服務為主動服務,積極跟客戶和準客戶跟蹤聯系,主動提供技術支持和顧問式服務,為客戶和同事客戶解決一些技術上的問題,使客戶對慶淮公司和江淮廠充滿信心,提升客戶對公司品牌的認知和價值感。

三、學技能、享資源,相互學習、提升素質

全年,本人抱著空杯心態積極向上級領導虛心請教,和同事們溝通,交換銷售技巧和共享資源,大大提升了本人的個人素質,也從一定程度上提升了銷售團隊的整體素質。本人在三維公司有過一些工作經驗,但對比當前的工作內容和工作特點,未能取長補短、做到博觀約取,將優秀的經驗和方法借鑒過來,本人也深感慚愧,但本人自始至終都在為公司的發展和進步諫言獻策,做到了處處為公司的利益著想。

四、勤思考、常總結,尋找突破、大膽創新

2014年全年,本人將一些重要的工作逐步常態化、日常化,每日認真做好工作記錄,每天進行工作小結,用科學的方法建立客戶檔案和分析客戶的需求,爭取將有效的工作時間用到最有購買需求的客戶身上、用最有效的方法將公司品牌灌輸給最需要了解品牌的潛在客戶思維中。

五、查問題、找不足,分析問題、客觀改進

全年,鑒于一些客觀原因,本人的工作還存在一些不足,主要有以下幾方面:

1、在平時的工作和生活中,有些粗枝大葉,不注意工作細節,導致有時工作過程中疏忽了重要環節和流程;

2、雖然個人溝通能力和交際能力很強,但文字功底不足,書面語言組織能力欠缺,本人將在2014年多看、多學、多寫、做作,全面發展。

有了2014年的一些工作經驗,有了創造更高效益的決心,本人在明年,將積極貫徹公司領導的指導思想和工作方針,積極落實各項工作措施和加大工作執行力度,多向公司領導學習,多借鑒公司領導成功的經驗,團結同事、突破創新,全額完成公司下達任務。

以下是我對公司的一些建議:

一、合理配臵和調控資源,提高工作效率

目前公司前坪和后坪車輛展示區擺放的商品車,有些型號空缺,有的則多達七八臺。如此一來,客源多時就出現了資源浪費現象。比如,客戶要看未擺車型,而銷售員要滿足客戶需求,就要到地下車庫取車,客戶試車量大的時候,勢必浪費大量人力資源。

結合我們的實際情況,建議商品車庫管正常保證公司前坪、后坪的車輛的每種車型各有2臺車,至少1臺車,避免每次試車都去地下車庫取車的情況,這樣的可以節約銷售人員的工作時間,又可以為客戶節省等待取車時間,為客戶留下高效工作的良好印象。

二、建立良好的展廳文化、營造良好的購車環境、打造和諧進步的銷售團隊

1、結合當前實際,統一工作人員服裝,制定相關的服裝管理約束制度;

2、根據客觀實際將銷售人員分組,明確小組職能、細化組員責

任,避免出現問題時踢皮球現象;

3、出臺每周例會工作制度和每日晨會辦法,日事日畢、日清日升,每天通過工作會議分享亮點、總結不足,逐步打造優秀團隊;

4、出臺展廳值班輪值制度,明確值班責任,出臺周末主管值班制度;

5、每月評比團隊銷售之星,提升員工工作積極性和主動性,公開出臺考核細則和評比標準。

三、積極利用中南展廳內外場資源提升市場知名度

要積極確保中南外場、內場的工作正常運作,利用中南區域宣傳品牌。比如每天安排一人到中南展區發放企業宣傳資料、利用車輛本身自早上8:30至下午17:30時間段進行宣傳等。

以上就是本人2014年的工作總結和促進公司又快又好發展的愚見,望各位領導和同時指正。

最后,祝各位領導和同事兔年大發、身體健康、家庭幸福、萬事如意。

*******(職務)嚴宇

二○一一年一月十三日

第四篇:4s店個人工作總結

1、 前臺接待的日常工作描述

來訪人員接待及指引,配合人事部門做好應聘者信息登記;

⑴負責前臺電話的接聽和轉接,做好來電咨詢工作,重要事項認真記錄并傳達給相關人員,不遺漏、延誤;

⑵負責來訪客戶的接待、基本咨詢和引見,嚴格執行公司的接待服務規范,保持良好的禮節禮貌;

⑶負責公司前臺大廳的衛生清潔及桌椅擺放,并保持整潔干凈;

。。。。

以上的工作內容描述可按照自己的工作去撰寫,注意要有條理性去描述自己的日常工作內容。

2、 前臺接待工作的收獲與體會

在實踐中學習,努力適應工作。這是我畢業之后的第一份工作,作為一個新人,剛加入公司時,我對公司的運作模式和工作流程都很生疏,多虧了領導和同事的耐心指導和幫助,讓我在較短的時間內熟悉了前臺的工作內容還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成了從學生到職員的轉變。

都說前臺是公司對外形象的窗口,短短的三個月也讓我對這句話有了新的認識和體會。接待公司來訪的客人要以禮相迎,接聽和轉接電話要態度和藹,處理辦公樓的日常事務要認真仔細,對待同事要虛心真誠等等,點點滴滴讓我在工作中學習,在學習中進步,受益匪淺。

將自己對前臺接待工作的一些體會撰寫出來,還有你在工作上的收獲。

3、 工作的不足之處

做事情不夠細心,考慮問題不全面,有時候會丟三落四。目前公司人員流動較大,進出門人員多且頻繁,出現了一些疏漏。

勇于承認自己的不足之處,能讓別人感覺到你謙虛的個性。

4、 工作計劃

撰寫工作總結中,比較重要的一項是你的工作計劃。撰寫你的下個月、下半年、明年的工作計劃。

5、 最后總結話語

雖然前臺接待的工作有時是比較的瑣碎,但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會,在以后的日子里我將加強學習,努力工作!

 隨著汽車用品競爭的日趨激烈,一些求創新,尋突破的汽車用品經銷商、代理商、汽車用品生產廠家,在保持和鞏固原有汽車后市場銷售渠道的同時,紛紛選擇與汽車4s店合作,以拓展新的銷售渠道和通路,在汽車售中過程中實現產品的銷售,并且已經形成了事實。有的汽車用品廠家或經銷商代理商,有的產品,并且還取得了不錯的成績,起到了示范作用。

而汽車4s 店,隨著車市的競爭激烈,或為了構筑自己的經營特色,或為了尋求新的利潤增長點,或為了滿足顧客一站式服務的要求,在原有經營項目的基礎上,紛紛根據自己的特點和要求,引進了汽車用品進行銷售。

在外部市場環境的壓力下和各取所需的基礎上,汽車用品經銷商、代理商、廠家與汽車4s店的合作,正在逐步磨合和發展中。自己接觸汽車用品這一行業,與4s店進行業務往來已經有一段時間了。現就工作中的一些體會與方法記錄下來,和大家一同分享交流。

一、 開拓篇:如何進入4s店

1、 首先要了解4s店選擇汽車用品的原則和顧慮

汽車用品生產廠家、代理商或經銷商要想進入4s店,必須首先弄清4s店選擇汽車用品的原則和顧慮。眾所周知,每一個4s店,其所經銷的汽車,都是一個品牌的,汽車廠家為了保護自己的汽車品牌,是嚴格限制自己的品牌經銷商從外部采購一些非廠家提供的零部件和用品的,幾乎每個汽車生產廠家都有這樣的要求。之所以如此,是因為汽車生產廠家,怕因為更換或加裝一些非廠家提供的、質量沒有保證的零部件或汽車用品影響自己品牌汽車的整車性能和質量,一旦因此出現質量問題,必將影響自己的品牌聲譽,造成惡劣影響。這完全是不必要的麻煩,所以廠家索性來一刀切的要求。同時,汽車4s店也有這方面的顧慮,因為在目前中國的汽車銷售市場環境中,畢竟廠家是占據主導地位的,擁有絕對的話語權。所以汽車用品生產廠家、代理商或經銷商,要想使自己的產品進入4s店銷售,首先必須保證一點,那就是提供的產品質量一定要合格有保證,性能穩定,經久耐用(最好能有相關的各種質量認證和檢驗報告)。

每一個企業,都是追求利潤最大化的,汽車4s店也是如此。汽車4s店選擇汽車用品經銷時,考慮的另外一點就是:汽車用品生產廠家、代理商或經銷商提供的產品是否給其預留了足夠大的利潤空間,市場價格是否透明,售后服務是否多。如果一種汽車用品在別的渠道或市場上到處都是,市場價格非常透明,汽車4s店一般是不會選擇經銷的。特別是那些汽車用品生產廠家、代理商或經銷商提供的產品還要涉及到具體安裝或車輛改裝的,需要售后服務和承擔產品本身與車輛本身質量風險的,向上述那種情況,汽車4s店就更不會選擇經銷了。當然,除非是一些大的、國際知名品牌的汽車用品生產廠家提供的產品,要么就是一部分本身附加值就低但顧客會經常購買的消耗性產品,象上述那種情況下,汽車4s店會有所考慮經銷的。

汽車4s店選擇汽車用品還有一條重要的原則就是:汽車用品生產廠家、代理商或經銷商提供的產品,在其4s店里銷售,究竟能有多大的量。一般每個4s店的客戶保有量都是比較穩定的,雖然會隨著新車的售出而成緩慢的增長,但其一部分老客戶同時也在流失。因此,如何在現有客戶的基礎上,挖掘出他們的最大價值,這是汽車4s店選擇汽車用品時要考慮的一個問題。那些銷量大,利潤高,質量有保證,售后服務少的消耗性汽車用品,當然就成為他們的首選了。當然那些銷量一般,但利潤很高,質量有保證,售后服務又不太多的汽車耐用品,他們也會非常樂意選擇的。

另外汽車4s店選擇經銷汽車用品還有一條原則是(大多數情況下):要求汽車用品生產廠家,代理商或經銷商,必須是鋪貨才能合作,并且還要提供增值稅票。這完全可以理解。一是因為汽車4s店每人是各司其責,現款進貨涉及環節多,程序復雜,手續比較麻煩,不如鋪貨合作省事簡便易操作。二是因為其出于自己利益的考慮(不壓自己的現金與庫存)和自己所處的強勢地位。

2、 其次要弄清4s店內部的組織結構

汽車用品生產廠家、代理商或經銷商要想進入4s店,還有一點就是必須弄清4s店內部的組織結構。只有弄清了里面的組織結構,我們才能找對相關的主管人員,我們的產品才有可能進入,進入以后我們的產品才能銷售的好。4s店內部的組織結構一般如下圖所示(大致)。

由于每個4s店的情況各不相同,在實際當中,有的4s店有可能在職務設置結構和職務名稱上與上圖不一定相同,但這并不重要。關鍵一點就是,汽車用品生產廠家、代理商或經銷商要知道從售后這一塊,來尋找出象服務經理這樣具有產品能否進入4s店的決策權與談判權的主管人員;象客戶主管(前臺維修接待)、技術主管(維修工)這種產品進入4s店后具體負責銷售的人員;象配件主管(庫管)、財務經理等這種與進貨、結款等后續工作密切相關的人員。并且在日后的工作過程中,能夠很好地理順以上各種復雜的關系,以實現產品銷量的最大化,這才是最重要的。

(例如:在奧迪的4s店里:相當于上圖服務經理的職務名稱是服務總監,相當于客戶主管的職務名稱是服務經理;例如:在有的 4s店里,有的副總經理兼售后服務經理等等,情況不一而同)

3、 與4s店主管人員電話溝通

在了解了以上兩點以后,我們的產品進入4s店的工作,就好開展了。我們應該找有決定權利的售后服務經理或者跟其工作職責相近的其他人員。事先跟其電話溝通(電話溝通的技巧及一些應注意的問題,日后單辟主題另行交流),說明意圖,然后約定面談的時間。約定時間以后,準備面談需要的產品資料等其它一些文件資料及產品樣品。

4、 當面談判進入4s店的方式

跟4s店的服務經理面對面談判后,無非最后涉及到一個問題;是對方現金進貨還是給對方鋪貨。一般情況下,是以給4s店鋪貨為結局,這也是由4s店處于強勢地位的現實情況所決定的。當然也有4s店現款進貨的,在談判的過程中,但這樣的情況比較少。

如果是以給4s店鋪貨的合作方式進入4s店,當場要敲定前期的鋪貨量及結款的方式。是月結,還是壓批結(是壓前一批結后一批,還是壓后一批結前一批),并最終以合同或協議的形式把其及其它一些方面的問題確定下來。

接下來就是安排往4s店上貨的問題了。在上貨的過程中,一定不能忘記給其配備必需的終端宣傳品。

二、 維護篇:如何擴大穩定4s店的銷量

產品進入4s店后,如何擴大穩定4s店的銷量,就成了擺在汽車用品廠家、代理商或經銷商面前的一大問題,這個環節如果做不好,就等于前功盡棄。

一般4s店上貨十幾天后,如果還沒出貨,就應該考慮:是不是以下哪個方面還沒做到位了,或者是哪個銷售環節上出了問題了;就應該趕緊采取相應的措施。

1、 是否與服務經理溝通及時制訂了產品的銷售政策,并宣布落實了下去?產品雖然進入了4s店了,但由誰去負責具體銷售呢?當然,服務經理不可能親自去銷售,只能由其下面的維修接待人員或維修人員直接來推薦和銷售、安裝等。而維修接待人員或維修人員為什么或者說憑什么要做到老是不斷地向每一位顧客推薦該產品呢?這就需要物質的刺激和獎勵,這就需要服務經理針對該產品制定相應的銷售獎勵政策,并宣布貫徹執行下去,已調動相關人員的工作積極性。

順便需要說明一下,由于各個4s店的管理規定不一樣:①有的4s店不允許顧客進入維修車間,只能在銷售大廳和客戶休息室呆著;②有的4s店既允許顧客在在銷售大廳和客戶休息室呆著,又允許顧客進入維修車間觀看施工;所以針對每一個4s店要弄清楚誰是具體的負責銷售的人員,以便好開展工作,理順銷售環節。前面第一種情況,重點負責銷售的是前臺維修接待;第二種情況應該是前臺維修接待和車間維修人員并重,并且車間維修人員的對顧客的說服力應該是更強一些,由于技術方面的原因。所以弄清以上這點很重要 。

2、 對相關銷售人員進行產品知識和銷售技巧的培訓:產品既然已經進入4s店了,接些來就應該對相關的銷售人員或安裝人員進行產品知識、銷售技巧、安裝方法的培訓。這是很重要的一環,如果銷售人員對該產品一無所知或一知半解,又怎么能把它很好的銷售給顧客呢,又怎么能結合產品知識來很好的運用自己的銷售技巧呢?

汽車用品生產廠家、代理商或經銷商由于對自己的產品比較熟悉,應該在實際當中積累總結了一些該產品零售時銷售技巧方面的知識,這也需要培訓給4s店的相關銷售人員,以減少他們在該產品銷售技巧方面的摸索時間。從而盡快開始產品的銷售。

(1) 銷售技巧中的解說介紹技巧:對產品的介紹,最好分為以下三個層次來介紹,根據實際情況,可適可而止。①產品的功能介紹,即向顧客介紹為什么要購買此產品;②產品的特性介紹,即向顧客介紹此產品為什么值如此多的價錢③產品的賣點介紹,即向顧客介紹為什么必需購買此產品,給顧客做投入產出比物有所值的分析。

(2) 銷售技巧中的實證技巧:

3、 產品展示和終端宣傳:這也是在產品進入4s店后,需要做仔細的一個工作。由于4s店本身就非常注重自己的店面和公司的整體形象,再加上汽車廠家的市場巡查人員經常不定期的對其進行檢查,所以在終端宣傳方面,汽車用品生產廠家、代理商或經銷商既要做到不影響4s店的企業形象和汽車廠家的品牌聲譽,又要做到能對自己的產品銷售起到顯著的作用,這需要頗費一些腦力進行思考才行(希望大家能給一些借鑒:方法、形式方面的)。

汽車用品在4s店終端宣傳最常規最(請你繼續關注好范文網:www.uhcti.com)常見的方法就是:在4s店銷售大廳里和客戶休息室里各擺放一個x展架或易拉寶(因為這兩個地方是客戶經常呆的地方,并且也是最容易看到的),或者是在前臺售后維修接待的辦公桌上放一些產品的宣傳彩頁。這些還得是在4s店同意的情況下,有的4s店連這些甚至都不讓擺放,比如一些高檔車如奧迪、寶馬的4s店。其擺放的宣傳品主要是汽車廠家的或是給其配套廠家的產品的。所以在產品進入4s店后,為了促進產品的銷售,在保證這些常規的終端宣傳方式的基礎上,要另辟蹊徑。

至于產品展示方面,感觸體會不多,所以這里就略了。現在每個4s店都有專門的精品部,或是自營的,或是聯營的,或是承包給他人經營的,在產品展示方面應該還可以,我覺得。

在產品進入4s店后,除了前期需要抓好以上3個方面,以穩定產品的銷量外,還應該了解4s店每年度保養及其它活動的大致安排,在接下來的時間里結合其每一次活動銷售推廣產品,從而擴大銷量。4s店每年度常規的保養活動,就是春秋兩季的換季保養活動,一般規模都比較大,時間持續也比較長。當然還有象“xx周年店慶”這樣比較大的臨時性活動等。總之,汽車用品生產廠家、代理商或經銷商應該提前了解情況,制定自己的產品促銷方案,努力爭取借者東風實現產品的銷量最大化。至于促銷方案,應以4s店的大促銷方案為基礎,可以有(1)贈送形式(2)買贈形式等,這里不再展開,體會經驗不足。

為了擴大穩定4s店的銷量,除了上述幾個常規性的問題需要重視外,另外最重要的一點就是:多拜訪多溝通多問候增進與相關主管人員銷售人員的感情。人都是有感情的,相處時間長了,要把最初的單純的商業合作關系上升到一種朋友的關系的高度,如果4s店的相關主管人員和銷售人員,已經都把你當作朋友來對待了,他們能不重視你的產品嗎?能不給你盡力去銷售產品嗎?

感情來源于哪里?來源于見面的次數和接觸時間的長短。所以要增進與4s店相關主管人員和銷售人員的感情:一是要多拜訪溝通,有事沒事,隔一段時間,一定要找個借口,去拜訪一下4s店的相關主管人員和銷售人員,詢問一下產品的銷售情況,有什么問題沒有,可以不必呆多長時間;二是要多問候,每逢重要的節日,一定要用電話或短信的形式問候一下對方,或者采取其它的方式或形式也可以。

三、拓展篇:進入其它4s店

汽車用品生產廠家、代理商或經銷商的某種產品,如果已經成功的進入某汽車品牌的某個4s店,再進入該汽車品牌的其它地方的4s店或者再進入該地區其它品牌的多個4s店,也就相對容易了。

一是我們有了怎么進入汽車4s店并與之怎么合作的一番切身體會和經驗總結,二是,更重要的也是,我們可以利用已成功進入和合作的該汽車品牌4s店的影響和延伸價值。

一個汽車品牌的全國的經銷商,即4s店,汽車廠家一般是劃分為幾個大區來進行管理的,比如說:華東區,華南區,東北區,華北區等。每一個大區的汽車4s店的服務經理或配件經理差不多都相互認識,有的關系還非常好,因為每年他們都要在一起參加廠家的各種培訓會議或活動。因此,如果汽車用品生產廠家、代理商或經銷商的某種產品已進入該品牌的一個4s店,再進入該大區的該品牌的其它4s店,就相對容易多了。答案很明顯,既然有一個能做你的產品,并且已經做了,銷量還不錯,其它該品牌的4s店為什么就不能做呢?另外如果你跟該店的服務經理或配件經理關系處的比較好,你也完全可以讓他轉介紹一下,向別的該大區的4s店的經理推薦一下你的產品,那你的產品就更容易進入其它該品牌的4s店了。

在一個地區,以一個省省會為例,汽車用品生產廠家、代理商或經銷商的某種產品,如果已經成功的進入某汽車品牌的某個4s店,你也完全有可能進入該地區其它品牌的多個4s店。由于地緣關系,再加上行業性,該地區的行業內人士,差不多也都比較熟,所以接受你的產品相對來說比較容易一些。況且,有許多該地區的不同品牌的汽車4s店,本身就屬于一個大的集團公司的。這樣的情況在全國來說,應該為之不少。

至于說,汽車用品生產廠家、代理商或經銷商的某種產品,已經成功的進入某汽車品牌的某個4s店,再具體怎么進入該汽車品牌的其它地方的4s店或者再進入該地區其它品牌的多個4s店,不斷把汽車4s店這個渠道拓展延伸,做大、做好、做穩,那就是具體業務操作的問題了。本人不能一一展開與大家交流,希望能就一些具體的問題與大家另辟主題私下探討。

以上全是自己的一些工作體會,剛剛整理出來,肯定凌亂無序,重點不明,甚至還有很多錯誤,歡迎行業內的朋友和專業人士給予指正和交流。

第五篇:汽車4s店個人工作總結

見習總結

忙忙碌碌的過了半個月,但在世茂奧迪店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況做一個總結。

13年04月我進入長沙世茂奧迪店,在綜合部任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步。回顧見習來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會:

一、 從嚴要求的環境下,認識工作,進一步認識自己。

我見習以后才發現,我對綜合部的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。

從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度,面對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,托這個集體“后腿”,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、 在勤奮努力的學習中,素質得到提升。

應該說,過去的半個月,是勤奮學習的半個月。由于自己入汽車行業時間很短,要想以后在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

三在熟悉中尋求突破、尋求創新,工作取得進展。

回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的準職業人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

總之,汽車行業還是一個不斷成長的行業,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它

成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的學習中、工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,爭取以后到世茂奧迪公司工作,為公司做出貢獻。

李航2014年4月

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